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根据东吴人寿日前披露的2018年财报，其2018年保险业务收入18.94亿元，较2017年同比下降了63.23%，全年亏损1.78亿元。而退保金则从2017年的0.28亿元增至39.34亿元，增加100多倍，其中个人寿险的退保金从2017年的0.26亿元涨到39.29亿元。

“如果是出租牌照，市场行情是每个月1500元左右，但出租时间至少是3年以上，并且需一次性交清费用。如果是买购车指标，一个指标4万~6万不等。”张阳说。根据相关媒体报道，目前京牌指标交易主要有两种形式：一是车、牌一起购买，就是买标者将卖标者的汽车和车牌一起买下，直接使用原车；

“现在只剩下转型导流平台华山一条路，但这条路其实最难走。”赵诚直言。与助贷行业类似，此前不少现金贷早已转型成获客导流平台，如今他们再进入这个领域，一则失去了市场先发优势，二则容易引发获客导流费用的“价格战”，令整个市场可能都赔本赚吆喝。“尤其在去年流量成本持续上涨的情况下，获客导流平台其实日子很不好过，盈利压力很大。”一位导流平台负责人向记者坦言，若某中小银行将一年期个人消费金融贷款年化利率约在16%，按贷款额平均1万元计算，即贷款利息收入为1600元，为此银行通常愿拿出400元用于获客支出。但事实上，随着流量成本日益高涨，不少导流平台的有效获客成本差不多在500元以上，这意味着导流平台做一单亏一单。因此不少导流平台都不愿向利率较低的银行提供获客导流服务，转而向用户介绍给持牌消费金融机构，因为后者开出的利率较高，能覆盖导流平台的实际获客成本。

浩子，还记得么？六年前，“神六”的兄弟奔赴全国各地，你回到了思念已久的故乡，我也有幸来到四川这个美丽的地方，一行8人同去阿坝支队马尔康大队岗前培训，然而90后的我们注定是命途多舛的，这不又赶上“7·11”汶川泥石流，原本轻松活泼的生活瞬间变得紧张严肃起来，看着一个个忙碌有序的战士，我们这些个小排长倒傻了眼，尤其是当得知要派两名实习排长参加时，大家都你看我、我看你，不知所措，“我要去！”一个坚定的声音从我们准中尉里冒出来，这不正是浩子么？看着你走出去的背影，瞬间觉得你高大了许多，“我也去！”这样咱俩成了此次任务中仅有的两名实习排长。此时的汶川大队也像街边商铺一样，一层全被淤泥塞满，然而官兵还来不及自救，便立马组织人员对就近居民进行救援，我们刚下车便立即融入这样忙碌辛苦的队伍中，救灾民、搬物资、挖淤泥，什么活最累你便盯着什么活干，7月的汶川炎热潮湿，头顶着烈日，一天都没有休息的你到了晚上便全身发烫，裸露的皮肤全起了水泡，这是严重晒伤了啊，可你还一声不吭一直干到自己累倒才不得不休息……

据悉，为了确保Robotaxi后续在开放道路实现安全的高度自动驾驶，湖南湘江智能科技创新中心与百度、先导产投合资成立了湖南阿波罗智行科技有限公司，将从封闭测试、开放道路载人测试及后期运营全面接管。除了车辆自身的感知设备，每台车将配备至少一名安全员、一名测试员，进一步确保自动驾驶测试的顺利进行。

一周前，格约维茨克还未能直接入围梅兹赛正赛签表，一周后，28岁的德国人成为了走到最后的那个人。从资格赛打起的的格约维茨克在8天内赢下了7场比赛，成为了2015年斯海尔托亨博斯赛的马胡后第一位夺得ATP巡回赛男单冠军的资格赛球员。今年年初，格约维茨克的排名只有187位，他打进了两项挑战赛决赛，并收获1冠1亚。3月份，他在印第安维尔斯取得了大师赛正赛首胜。在草地赛季，他在温网从资格赛打到了正赛第二轮，在纽波特则闯进生涯第二个巡回赛男单四强（2014多哈）。在上周法国梅兹夺冠后，格约维茨克的的排名上升29位来到生涯新高NO.66。