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欧盟已经发现，在与美国关系出现倒退的背景下，欧盟在21世纪的未来在很大程度上取决于其能否适应中国不断加强的存在。这是困扰布鲁塞尔议程的两难选择。“中国的出现已经打乱了整个国际大棋局，”布鲁塞尔的一位欧洲外交官说，“美国认识到这一点已有很长一段时间，并正在努力适应，现在欧洲也意识到了这一点。”

“受到传统技术系统和遗留问题的阻碍，传统金融机构没有能力实现有意义的创新，”他说。上周，瑞士竞争监管机构对瑞士信贷（Credit Suisse）和瑞银（UBS）等多家金融公司展开调查，后者涉嫌抵制苹果支付（Apple Pay）和三星（Samsung）等移动支付解决方案。此次调查在欧洲传统银行与日益涉足金融服务业的技术公司之间挑起了争斗。

责任编辑：李铁民本文来自未来汽车日报 作者：李欢欢这大概是史上最快证实传闻的CEO了。作者 |李欢欢编辑 | 梁辰10月11日，雷诺董事会投票决定让CEO蒂埃里•博洛雷即刻离任，在新任CEO未确认人选之前，暂由克洛蒂尔德•德尔博斯担任CEO一职。

为“成都新经济”寻找落脚点成都新经济发展的吸引力何在？人才一定是绕不过的。霍启文在发言中特别提到“含金量最高、惠及面最广、支持力度最大、针对性最强的‘蓉漂’计划”，他说，“这些利好的政策就连我和我的团队也被打动了。”袁帅也深以为然。他告诉记者，过去一年不仅是顾连医疗爆发性增长的一年，也是成都新经济腾飞的一年，“越是高端行业，比如医疗、人工智能等，都需要大量人才。成都的人才新政发挥了很重要的作用。”

新任雷诺CEO被视作重启雷诺日产联盟合作的希望，也是解救其在华困境的希望。雷诺与日产结盟于1999年，起初双方合作达到了共赢效果。后来因为两方持股比例“不平等”（雷诺持有日产43.4%的股份，而日产只有雷诺15%的无投票权股份）、产品研发思路有分歧等原因，雷诺日产联盟颇有嫌隙。雷诺前董事长兼CEO同时也兼任日产CEO的戈恩被捕导致联盟进一步瓦解，有媒体报道，雷诺与日产的几项联合业务的职能部门相继关闭。

随后，一个外国男子在世纪佳缘上给李莹发来信息。男子注册名为“Billy Logan”，自称牛津大学会计师专业博士毕业，英国籍，还称自己认识一位牛津大学的讲师，如果李莹有机会去牛津大学读书的话，其可以帮忙联系。Billy让李莹在“Skype”上加一个叫Raymond Jason的人，称“他将告诉你一切”。